【羅針盤 006】自動車についている時計

 今乗っている車は、数えてみたら時計が四つついていた。

一つ目は、車のメーターパネルの中で、タコメータとスピードメータの間にある。
二つ目は、中央のエアコン操作と兼ねたインフォメーション画面内に表示されている。
三つ目は、ダッシュボードの上に取り付けた、レーダー探知機の表示画面の中にある。

四つ目は、車載ナビ画面。時計の位置や大きさを変更できる。今の設定では地図と一緒に表示させており、この四つの時計中では一番目立つ。

これに、腕時計とスマホ。う～ん、時計だらけだ。

別に時計の多さを自慢したい訳では無い・・・

これだけあると、それぞれの時間の表示にズレがでてくるのが、気になるときは少し気になる。

ナビに表示されている時計と、レーダ探知機の画面内にある時計は、GPSアンテナでの受信で同時に時間表示が変化している。

たぶん、これが一番正確な時刻を示しているのだろう。

問題はメータ間の時計と、インフォメーション画面にある時計で、これは時がたつとともに他の時計と表示が徐々にズレてきて、それぞれの表示される時間がだんだん早まっていくようだ。

この時刻のズレを、最近はちょっとプラスに考えて見るようにしている。

四つの時計は、すべて時：分だけの表示なので 秒 まではわからない。
例えば、時計に 12:00と表示されているのをチラ見した場合、 

12:00になったばかりなのか？ もうすぐ12:01になるのか？
判断することはできない。

ずっと見続けていればわかるが、運転中はそうもいかない。

そこで、先ほどの時計のズレが少し役に立ってくる。
メータ間の時計は他の時計と比較して、若干進みがちになるので、まずこの時計の表示を見てから他の時計を見やり、

12:00で同じ時刻表示ならばならば、どちらかといえば12:00をいくらか過ぎたころだろうと目処をつけている。

メータ間にある時計が12:01を表示していて、他が12:00と表示れさているならば、もう少しで12:01になる頃？ であると推測できる･･･

そこまで細かい時刻を知りたければ、腕時計を見ろよ！　ということは言わないでおく。

では、